සංස්කාරක: View Mate All Glass Railing
ජාත්යන්තර ආරක්ෂක කේත (ASTM F2286, IBC 1607.7) මගින් නියම කර ඇති පරිදි, වීදුරු තටාක වැට පැනල් අතර හෝ පැනල් සහ අන්ත කණු අතර නිරපේක්ෂ උපරිම පරතරය 100mm (අඟල් 4) නොඉක්මවිය යුතුය.
මෙය ළමයින් කොටු කිරීම හෝ ප්රවේශ වීම වැළැක්වීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සාකච්ඡා කළ නොහැකි ආරක්ෂක සීමාවකි.
ප්රධාන රෙගුලාසි සහ හොඳම පිළිවෙත්:
1.100mm ගෝල පරීක්ෂණය:
බලධාරීන් හිඩැස් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා මිලිමීටර් 100 ක විෂ්කම්භයක් සහිත ගෝලයක් භාවිතා කරයි. ගෝලය කිසියම් විවරයක් හරහා ගමන් කළහොත්, වැට පරීක්ෂාවෙන් අසමත් වේ.
මෙය පැනල් අතර, පහළ රේල් පීල්ලට යටින් සහ ගේට්ටු/බිත්ති හන්දිවල ඇති හිඩැස් සඳහා අදාළ වේ.
2. පරමාදර්ශී පරතරය ඉලක්කය:
දෘඩාංග නිරවුල් කිරීම, තාප ප්රසාරණය හෝ ව්යුහාත්මක චලනය ගණනය කිරීම සඳහා වෘත්තිකයන් ≤80mm (අඟල් 3.15) ක පරතරයක් ඉලක්ක කරයි.
අනුකූල නොවීමේ ප්රතිවිපාක:
අ).ළමා ආරක්ෂණ අවදානම: 100mm ට වඩා විශාල හිඩැස් කුඩා දරුවන්ට මිරිකීමට ඉඩ සලසයි.
b).නීතිමය වගකීම: අනුකූල නොවීම තටාක බාධක නීති උල්ලංඝනය කරයි (උදා: IBC, AS 1926.1), රක්ෂණ ආවරණය අවලංගු කළ හැකිය.
c).ව්යුහාත්මක දුර්වලතාවය: අධික හිඩැස් සුළං බර යටතේ පැනල් අපගමනය වැඩි කරයි.
දෘඪාංග බලපෑම:
ස්ථාපනය අතරතුර සහ දෘඩාංග සවි වන විට ස්ථාවර හිඩැස් පවත්වා ගැනීම සඳහා වෙනස් කළ හැකි 316 මල නොබැඳෙන වානේ කලම්ප/ස්පිගොට් භාවිතා කරන්න.
පළ කිරීමේ කාලය: ජූලි-21-2025